CHAMPIONNAT VOILE LEGERE N°6

Le 23/04/2017

Lieu

CLUB NAUTIQUE DU VAUCLIN

Annexe aux Instructions de course type
VOILE LEGERE 2013 – 2016
Nom de la compétition : 6éme Journée du Championnat de la Martinique Voile Légère 2017.
Date complète : 23 avril 2017
Lieu : Pointe Faula – Le Vauclin
Autorité organisatrice : Club Nautique du Vauclin
Grade : 5A
2. AVIS AUX CONCURRENTS
2.1 Emplacement du tableau officiel d’information : Terrasse du CNV.
3. MODIFICATIONS AUX INSTRUCTIONS DE COURSE
Toute modification aux IC sera affichée avant 9h00 le jour où elle entrera en vigueur.
4. SIGNAUX FAITS A TERRE
4.1 Emplacement du mât de pavillons : à proximité de l’école de voile,
4.2 Quand le pavillon Y est envoyé à terre, la règle 40 s’applique à tout moment sur l’eau. Ceci modifie le préambule du chapitre 4.
5. PROGRAMME DES COURSES
Heure du signal d’avertissement de la première course est : 10h00
3 manches seront courues si possible.
6. PAVILLONS DE CLASSE
Description des pavillons de classe :
- Optimist: Pavillon Optimist,
- Laser : Pavillon Laser,
- Bic 293 OD et Raceboard : Pavillon Blanc,
7. DEFINITION DE LA ZONE DE COURSE
Baie du Vauclin.
8. LES PARCOURS
8.2 Voir annexe 1 parcours qui sera affiché sur la terrasse du CNV le jour de la régate.
Les bords du parcours ne seront pas modifiés après le signal préparatoire.
Ceci modifie la règle 33.
9. MARQUES
Les marques sont des bouées gonflables.
11. LE DEPART
11.1 Les départs des courses seront donnés en application de la règle 26, avec le signal d’avertissement fait 5 minutes avant le signal de départ.
11.2 La ligne de départ sera entre un mât arborant un pavillon orange sur le bateau comité et la marque de départ.
11.3 Un bateau qui ne prend pas le départ au plus tard 4 minutes après son signal de départ sera classé DNS sans instruction .Ceci modifie la règle A4.
11.4 Les bateaux dont le signal n’a pas été donné doivent éviter la zone de départ durant la procédure de départ des autres courses.
13. L’ARRIVEE
La ligne d’arrivée sera matérialisée entre un mat arborant un pavillon orange sur le bateau comité et la marque d’arrivée.
14. SYSTEME DE PENALITE
14.1 Les pénalités sont les suivantes : 720° pénalité à 2 tours
14.2 Pour les classes planche à voile, la règle 44.1 est modifiée de sorte que la pénalité de deux tours
est remplacée par la pénalité d’un tour.
15. TEMPS CIBLE ET TEMPS LIMITES
15.1 Le temps limites et les temps cibles pour toutes les classes sont les suivants :

 

Classe Temps
limite
Temps limite pour la marque 1 Temps cible
optimist 1h20 20mn 45mn
Pàv/ laser 1h15 20mn 45mn


Si un bateau n’a pas passé la marque 1 dans le temps limite pour la marque 1 la course sera
annulée. Le manquement à satisfaire au temps cible ne pourra faire l’objet d’une réparation.
Ceci modifie la règle 62.1(a)
15.2 Les bateaux manquant à finir dans un délai de 20 minutes après que le premier bateau ayant
effectué le parcours et fini seront classés DNF sans instructions. Ceci modifie les règles 35, A4
et A4
16. RECLAMATIONS ET DEMANDES DE REPARATION
16.1 Emplacement du secrétariat du jury se trouvera dans le bâtiment à l’étage.
16.2 Pour toutes les classes le temps limite de réclamation est de 60 minutes après que le dernier
bateau a fini la course du jour ou que le comité de course a signalé qu’il n’y aurait plus de
courses ce jour, selon lequel il est plus tardif.
16.3 Emplacement de la salle du jury : dans le bâtiment à l’étage.
17. CLASSEMENT
17.1 Nombre de courses à valider pour valider la compétition: 1 course
17.2 Courses retirées
(a) Quand moins de 3 courses ont été validées, le classement général d’un bateau sera
le total de ses courses.
(b) Quand 3 à 10courses ont été validées, le classement général d’un bateau sera le total de ses courses
moins la plus mauvaise.
(c) Quand plus de 10 courses ont été validées, le classement général d’un bateau sera le total de ses
courses moins les deux plus mauvaises.
29 Décharge de responsabilité
Les concurrents participent à la régate entièrement à leurs propres risques. Voir décision de courir.
L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure ou
de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu’après la régate.
Arbitres désignés :
Président du comité de course :
Président du jury :